Gandeng mobil karéta api draft gears
Jenis sareng pedaran
| Tipe | AAR E | AAR F |
| Model # | MT-2 | MT-3 |
| Gaya impedansi | ≤2.27MN | ≤2.0MN |
| Kapasitas dipeunteun | ≥50KJ | ≥45KJ |
| Lalampahan | 83 mm | 83 mm |
| Nyerep | ≥80% | ≥80% |
| Wates pikeun pamakéan | Cocog jeung formasi karéta gede ti 5000 ton, Total beurat wahana leuwih gede ti 80 ton. | Cocog jeung formasi karéta kirang ti 5000 ton, Total beurat kandaraan kirang ti 80 ton. |
| Duanana lumaku pikeun sistem coupler tipe AAR E jeung AAR F. | ||
| Ukur Standar | TB/T 2915 | |
Draf gandeng mobil karéta api mangrupikeun alat kritis anu ngahubungkeun gerbong sareng bantalan gaya dampak antara mobil.Di handap ieu mangrupakeun bubuka ringkes panyangga ieu: A mobil kareta api coupler draf gear biasana diwangun ku cinyusu, a shock absorber sarta unsur nyerep énergi.Aranjeunna dirancang pikeun dampen shock sarta Geter salila operasi wahana bari mindahkeun traction antara kandaraan.Cinyusu dina absorbers shock nyerep tur bubarkeun gaya dampak.Éta tiasa dipilih dumasar kana kabutuhan aplikasi khusus pikeun mastikeun élastisitas sareng stabilitas anu cekap nalika transportasi.Shock absorber mangrupikeun bagian penting tina panyangga, anu dianggo pikeun ngirangan guncangan sareng geter anu dihasilkeun ku kendaraan nalika nyetir.Biasana aranjeunna nganggo prinsip hidrolik pikeun nyayogikeun nyerep shock anu stabil ku cara ngatur sareng ngatur aliran cairan.Unsur nyerep énergi dirancang pikeun mitigasi dampak anu langkung saé.Éta tiasa didamel tina karét atanapi bahan sanés anu nyerep sareng nyebarkeun énergi upami aya tabrakan atanapi tabrakan, ngajaga kendaraan sareng panumpangna aman.Lokasi pamasangan pikeun panyangga panyangga kendaraan karéta api biasana aya dina bagian anu nyambungkeun kendaraan, sapertos panyambung atanapi pigura panyambung.Fungsina nyaéta pikeun nyayogikeun titik sambungan bantal antara kendaraan pikeun ngirangan guncangan sareng geter.
Kasimpulanana, draf gandeng mobil karéta api nyayogikeun sambungan anu stabil sareng mitigasi guncangan ngalangkungan kombinasi cinyusu, panyerep kejut sareng unsur nyerep énergi.Aranjeunna maénkeun peran anu penting dina transportasi karéta api, ngajagi kasalametan kendaraan sareng panumpang, sareng ningkatkeun kanyamanan sareng reliabilitas transportasi karéta api.
